OEM-Druckerkupplung MS-Serie Trockene Einplatte Elektromagnetische Kupplung/Bremse
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Hervorheben
Elektromagnetische Kupplung/Bremse mit einer einzigen Platine
,OEM-Druckerkupplung
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Kapazität zur WärmeableitungStärker
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TypAntrieb vom Typ Spline
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Energie-ModellOTPF/H45/H70/H130
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BerichtigungsmethodeEinphasige Vollwelle
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Häufigkeit50/60 Hz
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AC-Eingangsspannung100 V/200 V
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Gleichstrom-Ausgang24 V
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ReaktionsfähigkeitAusgezeichnet.
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HerkunftsortJapan
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ModellnummerMS-Serie
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Min BestellmengeVerhandeln
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PreisNegotiate
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Verpackung InformationenVerpackung nach Maßgabe
OEM-Druckerkupplung MS-Serie Trockene Einplatte Elektromagnetische Kupplung/Bremse
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Produktbeschreibung:
Die Produkte der Serie Electromagnetic Clutch&Brake MS werden aufgrund ihres breiten Drehmomentbereichs, ihrer hervorragenden Konstruktionsmerkmale, praktischen Installationsmethoden und vielfältigen Kombinationsmöglichkeiten häufig in verschiedenen mechanischen Geräten eingesetzt. Durch präzise Drehmomentsteuerung, effiziente Wärmeableitung, automatische Spieleinstellung und andere Funktionen wurden die Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit der Geräte verbessert und der industriellen Nachfrage nach Hochleistungskupplungen und -bremsen entsprochen.
Technische Parameter:
MSC - T Trockene elektromagnetische Einzelplatinenkupplung [Lagertyp]
Typ 1.2, Typ 2.5, Typ 5, Typ 10.
Drehmoment: 12 - 100 N·m.
| Modell | MSC | 1,2 t | 2,5 t | 5T | 10T | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
| Trägheit | J×10-4[kg·m2] | Rotorende | 3.3 | 8,5 | 22 | 73 |
| Ankerende | 5.5 | 13.8 | 39 | 86 | ||
| Bohrungsdurchmesser | DH7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| Passfedernut | BE9×t+0,15 | 5×17 | 5×22 | 7×28 | 7×33 | |
| Umfangsrichtung | A | 90 | 110 | 140 | 175 | |
| CH7 | 32 | 42 | 52 | 62 | ||
| D | 85.1 | 103,5 | 133 | 165 | ||
| E | 52 | 65 | 80 | 95 | ||
| F | 5 | 6 | 6 | 10 | ||
| G | 14 | 16 | 16 | 24 | ||
| H | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 8,5 | ||
| J | 40 | 50 | 62 | 75 | ||
| K1 | 3-4,5 | 3-5,5 | 3-6,5 | 3-8,5 | ||
| K2 | 3-M4 | 3-M5 | 3-M6 | 3-M8 | ||
| Wellenrichtung | M | 50 | 59 | 69 | 85 | |
| M | 25 | 32 | 35 | 48 | ||
| N | 19 | 19 | 16 | 17 | ||
| O | 6 | 8 | 18 | 20 | ||
| P | 11 | 13 | 21 | 23,5 | ||
| Q | 1.4 | 3 | 2 | 3.1 | ||
| R | 1.6 | 2 | 2 | 2.9 | ||
| S | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,4 | ||
| Lager für Anker | 6002ZZ | 6004ZZ | 6205ZZ | 6206ZZ | ||
| Masse [kg] | 1.5 | 2.3 | 4.2 | 8.4 | ||
MSC - T Trockene elektromagnetische Einzelplatinenkupplung [Lagertyp].
Typ 20, Typ 40, Typ 70, Typ 100.
Drehmoment: 200 - 1000 N·m.
| Modell | MSC | 20T | 40T | 70T | 100T | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| Trägheit | J×10-4[kg·m2] | Rotorende | 221 | 550 | 1030 | 2830 |
| Ankerende | 240 | 550 | 1240 | 2630 | ||
| Bohrungsdurchmesser | DH7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Passfedernut | BE9×t+0,15 | 10×43,5 | 15×55 | 15×65 | 18×76 | |
| Umfangsrichtung | A | 220 | 260 | 315 | 380 | |
| CH7 | 80 | 90 | 110 | 125 | ||
| D | 207.2 | 243 | 293 | 360 | ||
| E | 120 | 140 | 170 | 210 | ||
| F | 10 | 12 | 13 | 13 | ||
| G | 24 | 28 | 30 | 30 | ||
| H | 8,5 | 10.5 | 13 | 13 | ||
| J | 94 | 110 | 130 | 150 | ||
| K1 | 3-8,5 | 4-10,5 | 4-13 | 4-13 | ||
| K2 | 3-M8 | 4-M10 | 4-M12 | 4-M12 | ||
| Wellenrichtung | M | 96 | 110 | 123 | 138 | |
| M | 53 | 65 | 70 | 80 | ||
| N | 20 | 20 | 25 | 28 | ||
| O | 23 | 25 | 28 | 30 | ||
| P | 27 | 29 | 33 | 35 | ||
| Q | 3.1 | 6.8 | 2.8 | 14.8 | ||
| R | 2.9 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | ||
| S | 0,5 | 0,7 | 0,7 | 0,8 | ||
| Lager für Anker | 6208ZZ | 6210ZZ | 6212ZZ | 6214ZZ | ||
| Masse [kg] | 14 | 22 | 35 | 52 | ||
MSB Trockene elektromagnetische Einzelplatinenbremse.
Typ 1.2, Typ 2.5, Typ 5.
Drehmoment: 12 - 50 N·m.
| Modell | MSB | 1.2 | 2.5 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | |
| Trägheit | J×10-4[kg·m2] | 5.5 | 13.8 | 39 | |
| Bohrungsdurchmesser | DH7 | 15 | 20 | 25 | |
| Passfedernut | BE9×t+0,15 | 5×17 | 5×22 | 7×28 | |
| Umfangsrichtung | A | 90 | 110 | 140 | |
| B | 28 | 42 | 50 | ||
| DH8 | 46 | 54 | 74 | ||
| E | 85 | 103 | 133 | ||
| Fh8 | 115 | 135 | 170 | ||
| G | 100 | 120 | 150 | ||
| H | 4-4,5 | 4-4,5 | 4-4,5 | ||
| Wellenrichtung | M | 50 | 57,3 | 67 | |
| M | 21 | 21 | 20 | ||
| N | 28 | 35 | 45 | ||
| P | 1 | 1.3 | 2 | ||
| Q | 2 | 2.4 | 2.4 | ||
| R | 31 | 36 | 39 | ||
| S | 0,3 | 0,3 | 0,3 | ||
| Masse [kg] | 1.2 | 2.2 | 4 | ||
MSB - trockene Einscheiben-Elektromagnetbremse
Typ 10, Typ 20, Typ 40, Typ 70, Typ 100.
Drehmoment: 100 - 1000 N·m.
| Modell | MSB | 10 | 20 | 40 | 70 | 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 100 | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| Trägheit | J×10-4[kg·m2] | 86 | 250 | 580 | 1260 | 2730 | |
| Bohrungsdurchmesser | DH7 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Passfedernut | BE9×t+0,15 | 7×33 | 10×43,5 | 15×55 | 15×65 | 18×76 | |
| Umfangsrichtung | A | 175 | 220 | 260 | 315 | 380 | |
| B | 50 | 72 | - | 128 | - | ||
| DH8 | 72 | 80 | 110 | 145 | 190 | ||
| G | 85 | 98 | 132 | 170 | 218 | ||
| H | 6-6,5 | 6-8,5 | 6-10,5 | 6-12,5 | 8-12,5 | ||
| Wellenrichtung | M | 81.1 | 90,8 | 100 | 114,5 | 117 | |
| M | 30 | 20 | 24 | 24 | 17 | ||
| N | 50 | 70 | 76 | 90 | 100 | ||
| P | 1.1 | 0,8 | 0 | 0,5 | 0 | ||
| Q | 3.3 | 2.9 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | ||
| R | 48 | 52 | 56 | 61 | 59 | ||
| S | 0,4 | 0,5 | 0,7 | 0,7 | 0,8 | ||
| Masse [kg] | 8 | 14 | 21 | 34 | 51 | ||
MSCP Trockenes elektromagnetisches Einzelplatinen-Kupplungsgerät [Ausrichtungswellentyp].
Typ 1.2, Typ 2.5, Typ 5, Typ 10.
Drehmoment: 12 - 100 N·m.
| Modell | MSCP | 1.2 | 2.5 | 5 | 10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
| Trägheit | J×10-4(kg·m2) | Eingangswelle | 3.5 | 9.3 | 24 | 75 |
| Abtriebswelle | 6,0 | 14.3 | 40 | 88 | ||
| Bohrungsdurchmesser | Dh7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| Schlüsselschlitz | Bh8×t-0,02 | 5×17 | 5×22 | 7×28 | 7×33 | |
| Umfangsrichtung | A | 126 | 157 | 197 | 235 | |
| B | 136 | 156 | 190 | 230 | ||
| C | 110 | 130 | 160 | 200 | ||
| D | 63 | 80 | 102 | 120 | ||
| E | 10 | 12 | 15 | 15 | ||
| F | 98 | 112 | 130 | 150 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 8,5 | 8,5 | 11 | 11 | ||
| Wellenrichtung | M | 231 | 264 | 303 | 350 | |
| M | 168 | 185 | 212 | 246 | ||
| N | 142 | 157 | 180 | 214 | ||
| P | 34 | 42 | 49 | 58 | ||
| Q | 29 | 37 | 42 | 46 | ||
| R | 27 | 36 | 45 | 54 | ||
| S | 22 | 31 | 40 | 49 | ||
| Y×Tiefe | M5×10 | M6×12 | M8×16 | M8×16 | ||
| Masse [kg] | 3.5 | 5.8 | 10.5 | 19,0 | ||
MSCP - trockene elektromagnetische Einscheibenkupplung [Ausrichtungswellentyp]
Typ 20, Typ 40, Typ 70, Typ 100.
Drehmoment: 200 - 1000N·m.
| Modell | MSCP | 20 | 40 | 70[Spezial] | 100 [Spezial] | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| Trägheit | J×10-4(kg·m2) | Eingangswelle | 240 | 580 | 1100 | 3000 |
| Abtriebswelle | 260 | 590 | 1280 | 2900 | ||
| Bohrungsdurchmesser | Dh7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Schlüsselschlitz | Bh8×t-0,02 | 10×43,5 | 15×55 | 15×65 | 18×76 | |
| Umfangsrichtung | A | 295 | 350 | 395 | 452 | |
| B | 280 | 340 | 400 | 460 | ||
| C | 240 | 290 | 340 | 390 | ||
| D | 150 | 180 | 200 | 227 | ||
| E | 18 | 25 | 30 | 30 | ||
| F | 180 | 205 | 231 | 261 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 13 | 17 | 21 | 21 | ||
| Wellenrichtung | M | 427 | 508 | 640 | 710 | |
| M | 288 | 334 | 408 | 468 | ||
| N | 246 | 282 | 320 | 400 | ||
| P | 76 | 94 | 116 | 121 | ||
| Q | 63 | 80 | 116 | 121 | ||
| R | 72 | 90 | 105 | 110 | ||
| S | 67 | 80 | 90 | 90 | ||
| Y×Tiefe | M10×20 | M10×20 | M12×25 | M12×25 | ||
| Masse [kg] | 32,5 | 55 | 115 | 150 | ||
Trockene elektromagnetische Einscheiben-Kupplungs-/Bremsbaugruppe MSU [Ausrichtungswellentyp].
Typ 1.2, Typ 2.5, Typ 5, Typ 10.
Drehmoment: 12 - 100N·m.
| Modell | Moskauer Staat | 1.2 | 2.5 | 5 | 10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
| Trägheit | J×10-4(kg·m2) | Eingangswelle | 3.5 | 9.3 | 24 | 75 |
| Abtriebswelle | 11 | 27,5 | 80 | 173 | ||
| Bohrungsdurchmesser | Dh7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| Schlüsselschlitz | Bh8×t-0,02 | 5×17 | 5×22 | 7×28 | 7×33 | |
| Umfangsrichtung | A | 126 | 157 | 197 | 235 | |
| B | 136 | 156 | 190 | 230 | ||
| C | 110 | 130 | 160 | 200 | ||
| D | 63 | 80 | 102 | 120 | ||
| E | 10 | 12 | 15 | 15 | ||
| F | 98 | 112 | 130 | 150 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 8,5 | 8,5 | 11 | 11 | ||
| Wellenrichtung | M | 244 | 277 | 320 | 373 | |
| M | 176 | 191 | 220 | 255 | ||
| N | 150 | 165 | 190 | 225 | ||
| P | 34 | 43 | 50 | 59 | ||
| R | 27 | 36 | 45 | 54 | ||
| S | 22 | 31 | 40 | 49 | ||
| Y×Tiefe | M5×10 | M6×12 | M8×16 | M8×16 | ||
| Masse [kg] | 5,0 | 8,0 | 15,0 | 25,5 | ||
Trockene elektromagnetische Einscheiben-Kupplungs-/Bremsbaugruppe MSU [Ausrichtungswellentyp].
Typ 20, Typ 40, Typ 70, Typ 100.
Drehmoment: 200 - 1000N·m.
| Modell | Moskauer Staat | 20 | 40 | 70[Spezial] | 100 [Spezial] | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisches Reibungsdrehmoment | [N·m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| Trägheit | J×10-4(kg·m2) | Eingangswelle | 240 | 580 | 1100 | 3000 |
| Abtriebswelle | 480 | 1080 | 2450 | 5300 | ||
| Bohrungsdurchmesser | Dh7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Schlüsselschlitz | Bh8×t-0,02 | 10×43,5 | 15×55 | 15×65 | 18×76 | |
| Umfangsrichtung | A | 295 | 350 | 395 | 452 | |
| B | 280 | 340 | 400 | 460 | ||
| C | 240 | 290 | 340 | 390 | ||
| D | 150 | 180 | 200 | 227 | ||
| E | 18 | 25 | 30 | 30 | ||
| F | 180 | 205 | 231 | 261 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 13 | 17 | 21 | 21 | ||
| Wellenrichtung | M | 454 | 540 | 640 | 710 | |
| M | 300 | 350 | 408 | 468 | ||
| N | 260 | 300 | 320 | 400 | ||
| P | 77 | 95 | 116 | 121 | ||
| R | 72 | 90 | 105 | 110 | ||
| S | 67 | 80 | 90 | 90 | ||
| Y×Tiefe | M10×20 | M10×20 | M12×25 | M12×25 | ||
| Masse [kg] | 44,0 | 71,5 | 145 | 190 | ||
Leistungstabelle [Betriebsmerkmale].
MS-Typ, Typ 1.2, Typ 2.5, Typ 5, Typ 10, Typ 20, Typ 40, Typ 70, Typ 100.
| Modell | Statisches Reibungsmoment [N · m] | Spule (20 ℃) | Magnetanziehungszeit (S) | Drehmomentanstiegszeit (S) | Abfallzeit des Ankers (S) | Zulässige Drehzahl (U/min) | |||
| Spannung (DC-V) | Strom (A) | Widerstand (Ω) | Leistungskapazität (W) | ||||||
| MSC 1.2T | 12 | 24 | 0,69 | 35 | 17 | 0,040 | 0,050 | 0,040 | 5500 |
| MSB 1.2 | |||||||||
| MSC 2.5T | 25 | 24 | 1.04 | 23 | 25 | 0,050 | 0,070 | 0,060 | 5000 |
| MSB 2.5 | |||||||||
| MSC 5T | 25 | 24 | 1.26 | 19 | 30 | 0,060 | 0,100 | 0,060 | 4000 |
| MSB 5 | |||||||||
| MSC 10T | 50 | 24 | 1,46 | 16.4 | 35 | 0,080 | 0,140 | 0,090 | 3600 |
| MSB 10 | |||||||||
| MSC 20T | 100 | 24 | 2.09 | 11.5 | 50 | 0,100 | 0,180 | 0,110 | 2600 |
| MSB 20 | |||||||||
| MSC 40T | 400 | 24 | 2,70 | 8.9 | 65 | 0,140 | 0,230 | 0,140 | 2400 |
| MSB 40 | |||||||||
| MSC 7OT | 700 | 24 | 3,75 | 6.4 | 90 | 0,170 | 0,300 | 0,160 | 2000 |
| MSB 70 | |||||||||
| MSC 100T | 1000 | 24 | 4.14 | 5.8 | 100 | 0,220 | 0,380 | 0,180 | 1800 |
| MSB 100 | |||||||||
Leistungstabelle [Arbeitslast].
MS-Typ, Typ 1.2, Typ 2.5, Typ 5, Typ 10, Typ 20, Typ 40, Typ 70, Typ 100.
|
MODELL MSC-T,MSB |
Maximale Gesamtarbeitslast [J]. |
| 1.2 | 18×107 |
| 2.5 | 27×107 |
| 5 | 56×107 |
| 10 | 83×107 |
| 20 | 160×107 |
| 40 | 230×107 |
| 70 | 370×107 |
| 100 | 520×107 |
Anwendbare Szenarien:
Breite Anwendbarkeit:Geeignet für verschiedene mechanische Geräte, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Industrieautomatisierung, Roboter, Werkzeugmaschinen, Verpackungsmaschinen, Textilmaschinen usw.
Kombinationsflexibilität:Um den Anforderungen unterschiedlicher Szenarien gerecht zu werden, können einzelne Kupplungs- und Bremsprodukte, Kupplungsvorrichtungen, Kupplungs- und Bremskombinationen sowie verschiedene Maschinentypen zusammengestellt werden.
Effizienz verbessern:Durch schnelles Erzeugen und Freigeben von Drehmoment können präzise Aktionen erreicht werden, wodurch die Betriebseffizienz und Genauigkeit der Geräte verbessert wird.
Produktfunktion:
Drehmomentregelung:in der Lage, schnell zu reagieren und die Übertragung und Trennung des Drehmoments präzise zu steuern, wodurch die Stabilität und Zuverlässigkeit des Gerätebetriebs gewährleistet wird.
Wärmeableitung und Haltbarkeit:Durch die hervorragenden Wärmeableitungsfähigkeiten gewährleistet es die Temperaturkontrolle während des Langzeitbetriebs und verbessert die Produkthaltbarkeit.
Automatische Spalteinstellung:Ausgestattet mit einer automatischen Spalteinstellungsvorrichtung muss die Dichtung nicht manuell eingestellt werden, was Wartungskosten und -zeit reduziert.
Schnelle Reaktion:Das optimierte elektromagnetische System ermöglicht eine schnelle Reaktion von Kupplung und Bremse und verbessert so die Produktionseffizienz.
Schutzmechanismus:Wird mit Schutzelementen und anderem Zubehör geliefert, um zusätzliche Sicherheit zu bieten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern.
Support und Services
- Unser Kundendienst steht Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung und beantwortet alle Fragen.
- Kompetente Beratung bei der Produktauswahl und Fehlerbehebung.
- Detaillierte Produktinformationen und Schulungsmaterialien.
- Vollständige Garantie- und Reparaturleistungen.
- Produktaktualisierungen und -Upgrades.
Verpackung und Versand
Die trockene elektromagnetische Einzelplatinenkupplung/-bremse der MS-Serie wird in einem Karton verpackt und versandt, der das Produkt während des Transports sicher und geschützt hält. Der Karton verfügt über einen Einsatz in Sondergröße, in den das Produkt sicher hineinpasst, und ist mit Klebeband verschlossen. Im Karton ist das Produkt in Luftpolsterfolie und Schaumstoffpolsterung eingewickelt, um zusätzliche Polsterung und Schutz zu bieten. Ein Lieferschein und Werbematerialien sind im Paket enthalten. Das Paket wird dann über einen zuverlässigen Spediteur wie UPS oder FedEx versandt. Dem Kunden werden Tracking-Informationen zur Verfügung gestellt, um den Fortschritt des Pakets zu verfolgen. Die Lieferzeit variiert je nach gewählter Versandart und Zielort.
Das Paket wird dann über einen zuverlässigen Spediteur wie UPS oder FedEx verschickt. Dem Kunden werden Tracking-Informationen zur Verfügung gestellt, damit er den Fortschritt des Pakets verfolgen kann. Die Lieferzeit variiert je nach gewählter Versandart und Zielort.
Unsere Produkte werden auf der ganzen Welt verkauft. Sie können sich auf den gesamten Prozess unserer Produkte verlassen.